C’est quoi l’Observatoire ?
Bienvenue sur l’Observatoire Mobilités de la Confluence, cet observatoire a pour objectif de rendre accessible les enjeux et le travail d’Un Vélo Qui Roule au plus grand nombre sur la mobilité cyclable de la Confluence.
Cet observatoire est proposé et maintenu par Un Vélo Qui Roule et son antenne Conflanaise. Nous découvrir…
La Carte (des aménagements)
Découvrez les enjeux de mobilité du territoire au travers d’une carte, quel sont les bons et mauvais aménagements cyclables. Vous trouverez également toutes les ressources sur les sujets cyclables du secteur !
Légende de la carte
Dernières publications…
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VIDÉO : Analyse de la Rue Pasteur à Conflans
Aujourd’hui nous vous proposons une tentative d’analyse de la situation de la rue Pasteur à Conflans-Sainte-Honorine. Pourquoi elle est actuellement synonyme de danger pour les cyclistes, et quelles solutions sont envisageables pour apaiser la situation avec les autres usagers de la route. N’hésitez pas à nous dire ce que vous en pensez en commentaire, à…
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🚲 AMÉNAGEMENT SANS MÉNAGEMENT : UN (PRESQUE) CONTRE-EXEMPLE – LA RUE DE CERGY
Vous vous souvenez de notre série « aménagements sans ménagement » ? Eh bien cette fois, nous revenons avec un exemple (relativement) positif d’aménagement récent, réalisé en concertation avec les associations. Il concerne la rue de Cergy, sur laquelle a été créée une piste bidirectionnelle assurant la continuité cyclable avec la rue Henri Dunant. L’image…
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🚲AMÉNAGEMENTS SANS MÉNAGEMENT – Épisode 4 : la rue Henri Dunant
Voici le 4e épisode de notre série « aménagements sans ménagement », et aujourd’hui nous nous rendons à l’intersection de la rue Aristide Briand et de la rue Henri Dunant. Cet aménagement présente une double bande cyclable encadrant le passage piéton, et menant directement sur un trottoir. N’ayant pas été associés à la conception de…
Le Réseau Vélo Île-de-France
Il s’agit d’un réseau régional de voies cyclables continues qui permettent des déplacements à vélo quotidiens sécurisés, efficaces et confortables entre les grands pôles d’activités de notre Région.
La Région Île-de-France investit 300 millions d’euros en soutient aux collectivités territoriales pour réaliser le Vélo Île-de-France, un réseau de voies cyclables qui permettra de rejoindre Paris de tous côtés. Un total de 11 itinéraires de 750 km au total est prévu entre 2025 et 2030. La phase 1, prévue pour fin 2025, est constituée de 450 km.
Les lignes du secteur confluence
Le Véloroute de la Confluence
Plusieurs véloroute traversent notre territoire, elles ont principalement une vocation touristique.
Un meilleur réseau cyclable commence avec vous !
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